HOT ! 走行四千キロ　zc33s スイフトスポーツ　ziptune 車高調　社外バネ付 う*す様 走行四千キロ zc33s スイフトスポーツ ziptune 車高調 社

う*す様 走行四千キロ zc33s スイフトスポーツ ziptune 車高調 社。こんにちは〜！ ZIPTUNEです🔥 本日は在庫車両のご紹介です。こんにちは〜！ ZIPTUNEです🔥 本日は在庫車両のご紹介です。走行4,000キロ　ziptune zc33s スイフトスポーツ車高調になります。スズキ（SUZUKI） スイフトスポーツ 車高調 ZC33S サスペンション 減衰。zssダンパーと同じですがブラケット等改良されてより車高が下がるように出来ています。150プラド用　リフトアップキット。新品装着後バネ交換しながら楽しみましたが、通勤が高速中心になり純正ダンパーに戻した為本出品致します。ミラジーノ L700s 車高調。標準のバネは前4キロ、後3.5キロで乗り心地は良いのですが純正とあまり乗り心地が変わらずバネを変えて色々組み合わせて、id62のラルグス低反発バネ6キロ180mm、後ろ同バネ樽型4キロ150mmに落ち着きました。ZELE V36 フロントバンパー　CKV36 オプション op ⚠️送料込み。楽しさと快適の妥協点かと思います。IPF ヘッドライト ASSY ハロゲン 車用 H4 ロービーム。比較的ストロークがあるダンパーなので（前後共バンプラバーまで100mm以上）快適でした。プラド150後期　外装一式。また、単筒式でバネレート前8キロ、後ろ6.5キロでも減衰力は十分でした。FC3S後期 リアサイドマーカー左右セット。フロント8キロ、リア6キロ超えたあたりからヘルパースプリングあった方が伸び側のストロークが確保出来て良いかと思います。フロントアンダーガードバー三菱,純正用品,デリカD:5,未使用品。現状車検と、リアフォグ25センチ確保出来る車高にセットしてあります。★ 30後期アルファード純正バンパー。何度かバネ交換している際前左のトップナット砂かじりの為ダイスでネジ切り直してありますがトルクはかかります。【CL7 アコード】 Swift製リアスタビライザー/GMBスタビリンクセット。まだまだ楽しめると思いますので検討お願い致します。平成21年ベルファイア！ヘッドライト。